Estación Caleufú - El Último Horizonte del Oeste (Parte 5)

Parte 4

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Estación Caleufú

Estación Caleufú

Dejamos atrás el pueblo de Arata para volver al asfalto de la Ruta Provincial Nº 4 que nos dejará en el acceso a Caleufú, Departamento Rancul.

La localidad, fundada el 29 de Octubre de 1911, cuenta con 2.014 habitantes (Censo 2010) y la prolijidad y esmero de todas las recorridas en la zona.

Llegamos a la estación del FCO luego de transitar los 4 km que la separan de la ruta. Se encuentra en un aceptable estado de conservación, teniendo en cuenta sus más de 100 años de existencia. En la actualidad es sede del Museo Histórico del lugar. Se ubica en el Km. 606,9 de la progresiva desde  Once, inaugurada como estación de 2da. categoría y habilitada para Pasajeros, Cargas, Hacienda, Telégrafo y Encomiendas.

Paseo del Lago

Llama la atención del visitante que dentro del predio ferroviario se ha construido el llamado "Paseo del Lago". Obra inaugurada en el año 2015  con un espejo de agua artificial que incluye una isla y distintos espacios para que los habitantes del pueblo pasen un rato de recreación y esparcimiento.

El nombre de Caleufú proviene de un término araucano que significa "otro río" u "otra corriente". Algunas versiones lo emparentan al del río que recorre el territorio de la provincia del Neuquén y que según Enrique Udaondo significaría "arroyo de la lana". 

A mediados del siglo pasado la información nos dice que Caleufú tenía 2.028 habitantes, Comisaría, Juzgado de Paz y Registro Civil y de Escrituras Públicas. 

La vida social y cultural pasaba por las dos escuelas primarias (Nros. 75 y 118), la Biblioteca "José Ingenieros" (contaba con 300 volúmenes), el Cine "Ideal", Sociedad Española de Socorros Mutuos, el "Caleufú Foot-Ball Club" y academias de corte y confección y piano. 

Caleufú Fútbol Club

La vida comercial se desarrollaba en numerosos establecimientos y actividades, destacándose almacenes, aserraderos, garajes, hoteles, confiterías, imprenta y sastrerías, entre otras. También destaca la publicación de 1947 un gran desarrollo agropecuario en la zona, con acopiadores de cereales y frutos del país. Entre los almacenes que motorizaban el comercio en la localidad  podemos citar los de Ernesto Cerliani, Albino Cao y Hno., Miguel Tamagnone y Cia., Blanco Hnos., entre otros. Los visitantes podían hacer noche en los hoteles de Catalina Viuda de Bajo, Domingo Grissotti o Florencia Alonso.

Nos vamos de Caleufú con esa sensación de haber recorrido un lugar importante dentro de este ramal, tanto que fue punta de rieles del ramal durante varios años. La fría tarde de invierno seguía regalando un sol que invitaba a seguir en el camino. Arizona estaba cada vez más cerca con su horizonte de rieles quietos. 

Edificio de la estación Caleufú

Cartel en el acceso a la localidad

Pizarrón ubicado en la galería

Vista hacia Pichi Huinca

Estación (1911)

Brete

Sanitarios

Cartel de la estación

Vista desde el lado calle

Acceso a Caleufú

Vista lateral de la estación

Palancas

Vista general del predio ferroviario

Galpón y silos

Iglesia

Tanque y molino

Escudo del pueblo de Caleufú

DATOS GENERALES
Cota de Riel	206,20 metros sobre el nivel del mar
Galpones	Cargas generales	172 m² (propios de la empresa)
	Cereales	6.560 m² (propios de la empresa)
Cantidad de Bretes	1
Corrales	700 m²
Estanques	60 m³
Triángulos	1
Cantidad de Bebederos	2
Longitud de Vías	Segunda	---
	Auxiliares	2.980 metros
Número de Rampas	de Costado	1
	De Punta	---

Referencias y Consultas:

Guía Comercial Ferrocarril Sud, Oeste y Midland, Año 1947.-

Itinerario de Trenes Generales Nº 63, Ferrocarril Oeste, 10 de Diciembre de 1934 - (Biblioteca de itinerarios y Horarios - http://boletos.co.nr.elserver.com/pdf/Tabla.htm).-

Fototeca Bernardo Graff - Archivo Histórico Provincial "Prof. Fernando E. Aráoz" - Santa Rosa - La Pampa.-